Bosch GSR18V-190B22 를 이용한 개조(?) 응용법

보쉬 제품 중에 미국 버전으로 아주 싼 18V 드릴/드라이버 제품이 있습니다

Bosch GSR18V-190B22  (구 명칭 DDB181)

(링크: https://www.amazon.com/-/ko/gp/product/B00N8I29X2/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o04_s00?ie=UTF8&psc=1)

아마존에서 본체+1.5ah 배터리 2개+충전기+공구가방 포함 59 달러에 직배로 구매한 제품인데

지금도 가격은 100달러가 안됩니다. (평군 70~80달러수준)

단종된 제품도 아니고 지금도 생산되는 제품입니다. (라벨 생산 날짜가 최신)

이 제품이 특이한 이유는.... 18v 인데 상부 프레임이 10.8v(12v) 규격입니다

그래서 10.8v 기어박스 이식이 됩니다.

GSR 10.8V-15FC 모습 (혹은 미국명 Flexi Click) 이지만

18v로 구동됩니다 ㅎㅎㅎ

물론 진짜배기 18v FC 계열 브러쉬리스 제품들에 비하면 굳이 2개를 구입해 조합할 의미는 없습니다만

저처럼 딱히 갖고는 있는데 사용하기에는 용도가 애매하다면 재미로 만들어 볼 가치가 있습니다

가볍게 18v 스크류 드라이빙 전용으로 사용할수도 있습니다.

18v로는 FC 모델을 제외하면 스크류 드라이빙 전용으로 구입할만한 제품이 없기 때문에

이렇게 만들면 10.8v보다 고성능으로 비슷한 무게로 아주 가볍습니다.

FC 뿐만 아니라 HX 기어박스 이식도 됩니다. (해봤음)

남는 척은 최신형 브러쉬리스 모델인 GSR 10.8V-35 모델에 이식하면 

가장 큰 약점인 10mm 척을 13mm 버전으로도 업그레이하는 마 개조도 됩니다.

신형 35버전 브러쉬리스 바디는 아주 짧아져서 13mm 척을 달아도 기존 10mm 제품과 길이는 거의 비슷하며

보쉬의 GSR 10.8V-35 바디에 13mm 척을

(소형 제품 중에서 거의 유일하게 13mm 척을 달고 있는)

밀워키 M12 FPD 하고 비슷해집니다. ㅎㅎ

부하 테스트는 못해봤지만 rpm등 단순 스펙은 거의 같습니다.

이쯤되면....보쉬에서 10.8v에 13mm 척을 안 다는건

못하는게 아니고 안하는.... 이유가 있겠죠....ㅎㅎ